Uma vez com o carro na LEDiStrónica e visto pelo seu proprietário, foi proposto não deixar o carro apenas com a estrutura esquelética do chassis, e foi decidido acrescentar algumas peças da carroçaria Ferrari original, para deixar o carro com melhor aspecto; foi isso que estivémos a fazer hoje, mas não só!!
Com a ajuda do sr. Maurício vimos as ligações aos interruptores, pedais, bateria etc., a fim de arranjar uma maneira de colocarmos os comandos como pretendemos, ou seja, transformarmos os pedais em pequenos botões junto do volante facilitanto a condução a um jovem adulto (pois o carro original foi desenhado para crianças). Ele explicou-nos com um esquema como teríamos de fazer as ligações que fios iriam ligar onde e que tipo de interruptores poderiam ser usados: decidimonos por um interruptor de "3 fases", uma para manter o motor desligado, outra para o permitir mover-se para a frente e a terceira para andar para trás, este interruptor fará par com um segundo iterruptor de pressão que será o pedal, pois só quando ele é pressionado é que o carro se desloca ou para a frente ou para trás, sendo assim o primeiro interruptor será espécie da caixa de mudanças do carro e o segunto os pedais.
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